Derzeit ist der Fahrradparkplatz des Universitätscampus hauptsächlich in zwei Formen aufgeteilt: Flugzeugparkplätze und mehrschichtiger Parkplätze. But doppelter Schicht-Fahrradparkplätze lässt den Fahrradpark auf dreidimensionale, automatische, intelligente und schöne Parkplätze neigen.
Parken Die Fahrräder in der Garage mit Doppeldeck-Bike-Racks können viel nutzbarer Raum sparen und mehr Fahrradparkplätze bieten, die die Nutzung von Raumressourcen maximieren können, kann auch Ihr Fahrrad vor dem Wetter schützen.
Das Doppeldeck-Fahrrad-Rack erhöht die Fahrradspeicherkapazität in städtischen Gebieten mit minimalem Raum. Und das Fahrrad kann leicht hineinräteten - kein Anheben erforderlich - und auf die obere Ebene mit Gasstrebenhilfe und Klappsystem angehoben.
Unser echtes Doppeldeck-Bike-Rack-Projekt
Ein Compus-Fahrrad-Parkplatz für die Universität von Hongkong.
Die Produkte dieses Projekts sind Doppeldeck-Bike-Racks für den Parklehrer und der Studentenmännern aus dem Klassenzimmer und den Schlafsälen. Der Fahrradparkplatz ist in einen Doppeldeck-Fahrrad-Parkweg umgewandelt, so dass der Fahrradparken tendenziell dreidimensional, automatisch, intelligent und schön ist!
Ein Compus-Fahrrad-Parkplatz für die Universität von Hongkong.
Dieses Projekt des Doppeldecks-Bike-Racks hilft demUniversität von Hong KongEine große Menge an nutzbarer Raum kann gespeichert werden, und es können mehr Fahrradparkplätze bereitgestellt werden, um die Nutzung von Raumressourcen zu maximieren.
Ein Multifamilie-Fahrrad-Parkprojekt für einen Kunden aus Großbritannien.
Im Vergleich zur ordentlichen Anordnung von Fahrrädern werden die gleiche Anzahl von Fahrrädern in ungeordneter Anordnung zu viele öffentliche Ressourcen einnehmen und unnötige Raumschalter verursachen. Fahrräder, die nicht in ausgewiesenen Gebieten geparkt sind, werden Verkehrsstaus und Verwirrung für das Multifamilischhaus verursachen.
Ein kommerzielles Fahrradparkplatzprojekt für den Kunden aus Amerika.
Die Vor-Ort-Montage des Doppeldecks-Biker-Racks ist einfach und bequem, der Hubarm wird im Zustand ohne Fahrrad gespeichert, der nicht den Platz einnimmt und für Benutzer bequem ist, um den unteren Parkgestell zu verwenden. Dieses Projekt über das Doppelte Deck-Fahrradständer aus Aluminiumlegierungsmaterial, Korrosionsschutzkraft, ist gut.
Die Tests um die Räder des Doppeltrich-Bike-Racks.
Abriebprüfungen mehr als 50.000 Mal, Kaltwiderstandstest ist -30°C,Destruktive Tests.
Die Tests über die Gasfeder des Doppeldecks-Bike-Racks.
1500N sanft heben, die Nutzungsdauer der Nutzung beträgt mehr als 10 Tausend.
Die Extraktionsprüfung (Fertigproduktprüfung) des Doppeldecks-Fahrradständers.
Der im Doppeldeck-Bike-Rack verwendete Stahl erfüllt die nationalen Standards.
Der äußere Körper rost nicht 30 Jahre lang, und die Befestigungselemente rosten nicht seit 10 Jahren.
Ich würde mich mit anderen auf diesem Produkt stimmen. Das doppelte Fahrradträger selbst ist gut mit Kohlenstoffstahl. Das Rack ist sicher und der Track hilft, meine Fahrräder hintereinander zu halten. Ich entschied mich, die Warnung eines anderen Käufers zu ignorieren, und montieren mit dem, was einbezogen wurde. Ich habe 1000 Sets gekauft, jetzt arbeiten sie großartig. Es ist ein großartiger Kaufen.
Der van entworfene, optimale Zweistufel-Rack mit Gashilfe ermöglicht es Ihnen, ein großes Fahrradvolumen auf sichere und zugängliche Weise zu parken. Der Zwei-Tier ist das Go-to-Produkt von großen Baufirmen, da es die Menge an traditionellem, einzelnem Niveau-Radparkplatz verdoppelt. Mit der Optima sind Zyklen leicht an die obere Ebene angehoben, da er mit dem Boden bündig trifft.
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